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《商业周刊/中文版:格局与视野——全球汽车再平衡》电子版简介

发布时间:2023-09-07 11:03责任编辑:易小云
商业周刊/中文版:格局与视野——全球汽车再平衡
作者:商业周刊/中文版
分类:生活休闲
字数:44555字
ISBM:
价格:¥9.00
出版社:
提供方:浙版数媒
提供方简介:薪尽火传 弦歌不辍 ——BookDNA计划,浙江出版联合集团 浙江出版集团数字传媒有限公司成立于2009年12月,注册资金2000万元,是浙江出版联合集团内开展数字出版的专门机构。公司作为集团内从事数字出版的专业机构,统一收集、规范管理集团所属各出版单位的数字内容资源和版权资源,依托集团传统纸质出版优势,集中开展网络教育资源服务、应用数据库开发、电信增值业务、数字电视、动漫等新媒体的商业化运营。
图书简介:“仔细回忆真正享受开车的经历,我认为并不多。绝大多数的时候,你更想坐在完全自动驾驶的汽车里从A点到B点。而且当你第一次坐进自动驾驶车里的时候,也会产生某种乐趣和喜悦。”谷歌自动驾驶汽车项目CEO约翰·克拉夫奇克(John Krafcik)非常看好自动驾驶的未来,并相信“人们能快速适应、交互然后放松,非常令人惊讶。只需要5分钟或更短的时间,信任就建立了”。当市场对于新能源汽车、自动驾驶、车联网等技术反响热烈之时,不仅谷歌、百度这样的科技公司有所涉足,传统汽车厂商也在进行探索:面对科技越来越多地与汽车产业相融合的趋势,传统汽车生产商面临怎样的困境?如何进行突破?“传统汽车厂商的优势在于有更多造车经验,在工艺和驾驶体验等方面都领先”,谈到特斯拉、谷歌等汽车行业的闯入者,保时捷中国区总裁兼首席执行官方智勇(Franz Jung)这样表示。作为保时捷全球最大的单一市场,2016年的中国区出众业绩表现,源于做对了2件事情:首先是建立一个强大的品牌,拥有一定量的粉丝,这让我们在经济下行的困难时期能有较好表现;其次,把握潮流,在合适的时间推出符合市场预期的产品也很重要。在2016年实现接近两倍的增长,是林肯品牌在中国市场全面提速后最为突出的表现。林肯全球CEO Kumar Galhotra葛皓华认为,“销量的增长归根到底还是源自对客户需求的聆听和了解”。若是在5年前,没有人能想到美国大型车企将迎来首位女掌门。今天,玛丽?博拉正在努力将通用汽车打造为全球盈利能力最佳的汽车企业。在2016年的一次公关危机中,她的表现受到了充分认可。她是如何成为这家美国重要汽车制造商的首席执行官,并成功领导企业快速发展的?中国汽车制造商也遇到了技术、品牌、运营等方面的多元挑战,观致汽车CEO郭谦是如何突破产品开发瓶颈,在汽车市场竞争激烈的情况下打造一家“另类”汽车品牌的?我们特别编辑了这期《格局与视野——汽车巨头的抉择》专刊,面对不断变化的市场环境、不断加速的创新技术冲击、企业管理等多重挑战,我们试图发现全球和中国汽车大佬如何做出艰难的抉择,发现业绩增长背后的驱动力量,同时带来他们对于市场、技术、管理与汽车未来趋势的前瞻与分析。

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