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《四川省城市交通基础设施与区域经济相关耦合性研究》电子版简介

发布时间:2023-09-07 11:31责任编辑:梁小树
四川省城市交通基础设施与区域经济相关耦合性研究
作者:项勇, 李世杰, 黄佳祯
分类:经济, 城市建设
字数:140689字
ISBM:9787513653657
价格:¥19.20
出版社:中国经济出版社/2018-10
提供方:中国经济出版社
提供方简介:中国经济出版社,中央级出版社,隶属中国石化集团公司。作为中国知名的经济专业出版机构和大众信息传播机构,在中国知识界、文化界、经济界享有良好声誉。在知识、文化、学术的绍介传播、昌明普及方面,为国家机构、社会大众及学界同人提供了充实丰富的理论养料与时代信息,成长为走在时代前沿的学术专业出版商和经济生活资讯提供商。
图书简介:城市交通基础设施是城市发展中的重要组成部分,在社会经济的发展的地位和作用越来越重要。四川省综合交通运输发展在“十二五”时期呈现出了投资规模最大、发展速度最快、发展质量最优、发展成效最好的状态:综合交通网络初步形成、智慧交通建设初见成效、全面融入国家区域发展新格局。根据“十三五”规划目标,到2020年基本建成“互联贯通、功能完备、无缝对接、安全高效”的现代综合交通运输体系,建成西部综合交通枢纽。覆盖更广泛、结构更优化、衔接更顺畅、服务更优质、运行更智慧、生产更安全、发展更绿色,适应全面建成小康社会的需要。本书根据四川省交通基础设施建设的基本状况,运用城市交通基础设施建设理论、区域经济发展等理论,研究交通基础设施与区域经济相关性、城市交通基础设施与区域经济耦合性、城市交通基础设施空间溢出效应。通过分析可知,第一,四川省现阶段的交通基础设施空间分布处于相对均衡的状态,但长期的自由式发展,则省内各地区间交通基础设施差距将会拉大,进而影响区域经济的空间发展模式和区域经济综合效率提高。第二,在落后地区交通基础设施条件的迅速改善能够有效缩短区域内部交通基础设施“临界点”的突破时间,从而加快当地经济“平均化”发展模式向“集聚化”发展模式的转变。第三,城市交通基础设施建设将改变当地乃至附近区域经济活动的整体空间布局。由研究可知,实现四川省经济的协调和可持续发展,除加强各地区的交通基础设施建设之外,还需要健全和完善相应的区域经济环境。项勇,重庆人,管理学博士,硕士研究生导师。现为西华大学土木建筑与环境工程学院教授、全国注册一级建造师、注册咨询工程师(投资工程师)、造价工程师。目前担任教育部学位中心学位论文评审专家、住房与建设部一级建造师继续教育培训专家、四川省建设厅科技评审专家、四川省政府投资项目评审专家、四川省评标专家、四川省技术经济和管理现代化研究会常任理事。已经主编《工程项目管理》《建筑经济》《工程财务》《建设法规》大学本科专业主干教材4部,专著2部,共发表学术论文60余篇。主持来源于国家、建设部、四川省教育厅、科技厅和企业委托的科研项目70余项。目前主要从事建筑企业管理、工程项目管理、城市治理方面的教学与研究工作。李世杰,四川雷波人,清华大学工程管理硕士,曾入选“2010年度中国大学生年度人物”两百强。现任西昌市发展改革和经济信息化局党委委员、副局长,主要从事工程审计、城市宏观管理的实践与研究工作。黄佳祯,辽宁人,工学硕士,助理研究员。现任西华大学土木建筑与环境学院学生工作办公室主任。目前讲授《建筑经济》《工程造价管理》《建设工程计价基础与定额原理》《建设法规》等课程,出版专著1部,参编大学本科主干教材2部,发表学术论文9篇。主持省部级科研项目2项,主持和参研住房与城乡建设部、四川省教育厅、企业委托等科研课题7项。目前主要从事工程项目管理、城市治理方面的教学与研究工作。

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